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液壓升降貨梯的升降機構是由曲柄連杆(gǎn)機構傳動(dòng),機前機後兩片(piàn)升降平台由拉杆保證其同步運動,由於曲柄連杆機構位於地坑中,工(gōng)作環境惡劣,因此是維護的重點(diǎn)。
1.平衡配重砣(tuó)分析(xī)。升降貨梯台麵是利用配重(chóng)砣來平衡的,配(pèi)重砣是裝在與台麵支承杆相連的(de)平衡粱上。它帶動支承杆使其傲近似垂直的運動(dòng),在平衡(héng)升降平台時,應保證台麵在擺動到中間(jiān)位置時.配(pèi)重與升降平台台麵和台麵上的鋼坯完全(quán)平衡。升降機在低於(yú)中問位置時處於過平衡狀態,高於中問位置時處於欠平(píng)衡狀態,這種平衡方(fāng)法有利於電(diàn)機的工作;當處於過平(píng)衡時,升降機構多餘的力矩可以幫(bāng)助電機啟動,當處於欠平衡狀(zhuàng)態時,台麵(miàn)和錒坯(pī)重力產生(shēng)的力矩可以幫(bāng)助電機製(zhì)動。
2.曲柄連杆機構。曲(qǔ)柄連杆機構是由(yóu)曲軸、連杆、主動側搖杆、從動側搖(yáo)杆、拉杆組成。電動機通過減速機把轉矩傳遞給曲軸,連杆通過叉頭瓦座與曲(qǔ)柄相(xiàng)連,最(zuì)終帶(dài)動搖杆運動。
液壓升降貨梯工作(zuò)頻繁,衝擊負荷大,升(shēng)降(jiàng)機構中各部位的連接螺栓(shuān)易鬆脫、斷裂,這些螺絲多受交變載荷。在拉、壓等力的作(zuò)用下易(yì)疲勞失(shī)效(xiào)。因此對這些螺絲要定期(qī)緊固、更換,特別是連杆叉(chā)頭瓦座螺絲。
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