套（tào）缸式液壓升降機

特點

套缸式升降（jiàng）平（píng）台整機由平台、伸（shēn）縮（suō）油（yóu）缸、單梯式或雙梯式（shì）防轉機構、底盤油。

套缸式升降（jiàng）平（píng）台箱、支腿（tuǐ）、行走（zǒu）輪等組（zǔ）成。平台有（yǒu）伸縮油缸直接頂升，當（dāng）啟動電（diàn）機時，有電機帶（dài）動齒輪泵供油，油液經單向（xiàng）閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升（shēng），當平台（tái）升到最大高度時係統壓力也就達到了額（é）定工作壓力（lì），此時有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工（gōng）作壓力，停機後單向（xiàng）閥保（bǎo）壓，平台便停留在最大的工作位置，平台可根據現場的作業高度在最大高度以下任意（yì）位置停留。平台（tái）下降靠自重（chóng）將油液經電磁（cí）閥換向閥壓入油箱。當接通電磁閥（fá）換向閥時，伸縮油缸便逐節下降，也可在下（xià）降過程中的人以高度切斷電磁換向閥（fá），使（shǐ）其停止下（xià）降（jiàng）。

套缸式升降平台為多（duō）級液壓缸直立上升，液壓缸高強度的材質和良（liáng）好的機（jī）械性能，塔形梯（tī）狀護架，使升降台有更高的穩定性。即使身處30米高空，也（yě）能感（gǎn）受其優越的平穩（wěn）性能。該產品廣泛用於車（chē）站、碼頭、公共建築等需從事高空作業的行（háng）業和領域。

套缸式升降（jiàng）平台對設計製作技術要求很高（gāo） 中部修砌升降台主要用於修理真空室中部，平台可通過液壓缸作垂直移動，可將小平台頂升到真空室中部裏麵，維修人員可（kě）以站（zhàn）在平台上對真空室耐火材料進行修砌。液（yè）壓升降平台的底（dǐ）座上放有一個單獨的液壓站，用來驅動套筒油缸升降，液壓（yā）站由小平台上的（de）維修人員手動操作（zuò）。